Podul de Fier și minciuna ruginită, sau de la val la festival, și tot așa și la spital

În 15 noiembrie 2021, administrația lugojeană anunța: „100 de milioane de lei pentru Podul de Beton și Podul de Fier”. Era vorba, de fapt, doar de banii pe care Primăria Lugoj intenționa să-i solicite, prin programul Anghel Saligny, pentru reabilitarea celor două poduri. Și nu erau 100 de milioane, ci doar 25, restul fiind pentru realizarea branșamentelor de apă.

Dar se pare că dă bine să-i amăgești pe lugojeni cu sume cât mai mari, că poate pun botul și te cred.

În 20 februarie 2022, Primăria Lugoj anunța că Podul de Fier și Podul de Beton vor intra în reparații cu bani de la guvern. Cheltuielile totale vor fi de 36.584.251,23 lei. Se anunța și proiectantul pentru cele două poduri, o firmă din București, care doar pentru expertiză a cerut 130.000 de lei pentru un pod, 260.000 de lei în total.

Tot atunci, Primăria Lugoj anunța că Podul de Beton va costa 18.871.836,24 lei pentru a fi reabilitat, iar Podul de Fier alte 17.712.414,99 lei.

În 12 septembrie 2022, administrația lugojeană anunța că a obținut o finanțare de peste 17 milioane de lei pentru reabilitarea Podului de Fier, prin Programul „Anghel Saligny”. Rezultă, cum e și normal, că s-a renunțat la reabilitarea Podului de Beton.

Știrea era cam așa:

„Printre cele 124 de obiective din județul Timiș, se află și proiectul depus de către Primăria Municipiului Lugoj pentru reabilitarea Podului de Fier de peste râul Timiș, căruia i-a fost alocată de la bugetul de stat suma de 17.028.14,99 de lei. Lucrările vor începe în primăvara anului viitor”.

Adică în primăvara anului 2023, ca să respectăm cronologia. După cum știți, lucrările nu au început, dar a început Festivalul „Podul de Fier”, finanțat cu 253.681 de lei de la bugetul local.

Și, după cum se poate vedea din cele de mai sus, suma pentru reabilitarea Podului de Fier a scăzut de la 17.712.414,99 lei la 17.028.14,99 de lei, adică cu vreo 700.000 de lei, echivalentul a încă trei festivaluri „Podul de Fier”.

Dar să mergem mai departe.

În 5 mai 2023, Primăria Lugoj anunța că Podul de Fier se închide până la anul.

Știrea era cam așa:

„Vom închide podul, probabil pentru nouă luni. Riscăm să-l pierdem dacă nu îl reparăm acum. Lucrările sunt finanțate prin programul Anghel Saligny, cu peste 17 milioane de lei. Sumele au fost deja aprobate și contractul a fost semnat cu Ministerul Dezvoltării”.

În 10 iunie 2023, Primăria Lugoj anunța că Închiderea Podului de Fier se amână!

Știrea era cam așa:

„Închiderea Podul de Fier din Lugoj, programată pentru această vară, pentru reparații, se amână probabil până la toamnă. Proiectarea nu este încă finalizată și lucrările de reabilitare nu au putut fi scoase la licitație. Noi am aprobat deja DALI-ul, se lucrează la proiectare și sperăm să fie gata la sfârșitul lunii iunie. Dacă licitația va merge bine și nu vor fi contestații, atunci vom putea să începem lucrările imediat, pentru că banii pentru lucrări îi avem deja”

Și minciuna începe să ruginească, după cum veți veți vedea.

În 17 septembrie 2023, Primăria Lugoj anunță că începe coșmarul „Podul de Fier”.

Știrea era cam așa:

„În această săptămână, vom lansa licitația. Anunțul pentru depunerea ofertelor va fi valabil 17 zile, iar câștigătorul licitației va avea la dispoziție 12 luni să execute lucrările. Costurile estimate pentru această reabilitare se ridică la aproximativ 15 milioane de lei, bani de la Guvern, prin Programul Anghel Saligny”

După cum se vede, timpul de reabilitare a crescut de la 9 la 12 luni, iar costurile au scăzut de la peste 17 milioane de lei la aproximativ 15 milioane de lei.

Iată însă că abia astăzi, 3 octombrie 2023, a fost semnat contractul pentru finanțarea lucrărilor de reabilitare a Podului de Fier, la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, în prezența Ministrului Adrian-Ioan Veștea, după cum se poate vedea din imaginile atașate.

Nu ne întrebăm ce căuta Claudiu Buciu acolo, unde nu era nevoie nici de prezența lui și nici de semnătura lui, pentru că știm că e mereu acolo nu ar trebui să fie, dar nu putem evita întrebarea referitoare la „banii pentru lucrări (pe care) îi avem deja”, încă din 10 iunie 2023 (vezi mai sus), adică înainte de semnarea contractului.

Și, din câte știm, semnarea contractului e una, iar finanțarea e cu totul altceva. Care poate să fie și poate să nu mai fie. Dar ce contează: „banii pentru lucrări îi avem deja”, încă din 10 iunie 2023.

Valoarea proiectului se ridică la 15.854.654,90 de lei, din care 15.153.149,90 de lei sunt asigurați de Guvern, iar lucrările de reabilitare se estimează a începe în prima parte a anului viitor. Se estimează! Adică, nimic nu e sigur.

Nu vi se pare că la mijloc e o minciună ruginită, care se întinde de la Podul de Fier, din festival în festival, până hăt departe, la spitalul cel nou nou din vechiul spital?

Nicolae SILADE