Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a efectuat, recent, împreună cu noul primar al municipiului Lugoj, Călin Dobra, o vizită pe șantierul din Gara Lugoj, pentru a verifica stadiul lucrărilor pe tronsonul de cale ferată Lugoj – Timișoara Est.
Conform spuselor ministrului Sorin Grindeanu, pe acest tronson, care este cel mai avansat, se lucrează la terasamente și structurile podețelor, pe 52 de kilometri din 54, iar progresul fizic este de 12%. Investiția vizează atât modernizarea liniilor de cale ferată pe dublu sens, cât și modernizarea gărilor de pe traseu, ceea ce este un lucru important pentru cetățeni.
„În Gara Lugoj, care este inclusă în contract, constructorul spaniol a executat deja lucrări la infrastructura liniilor și a peroanelor, la liniile 4 și 5. Sunt investiții realizate cu un avans de 20% până în prezent, iar vremea ne permite în continuare să lucrăm pentru ca la finalul anului 2026, finalul acestui program prin PNRR să ne prindă cu investiția realizată”, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, subliniind faptul că aceste lucrări de modernizare la calea ferată, pe partea de vest, dar și pe partea de sud, vor transforma Lugojul într-un nod feroviar cel puțin la fel de important ca Timișoara, pe partea de infrastructură.
Contractul, care este finanțat prin PNRR, are o valoare de 1,92 miliarde de lei (fără TVA) și este parte a investițiilor pentru modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad.
Lucrările de modernizare a căii ferate Lugoj – Timișoara au început în 28 decembrie 2022 și trebuie să fie gata în 28 iunie 2026. În primele 6 luni s-a făcut proiectarea.
Odată modernizată linia dintre Lugoj și Timișoara Est, trenurile de călători vor putea circula cu 160 km/h, iar cele de marfă cu 120 km/h.
Nicolae SILADE
Lasă un răspuns