Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a prezentat stadiul lucrărilor la tronsonul Margina – Holdea, parte a Autostrăzii A1 Lugoj – Deva.
Conform informațiilor oficiale, pe șantierul lotului 2 se lucrează intens pentru realizarea celor două tuneluri, esențiale pentru finalizarea legăturii continue dintre Sibiu și Nădlac.
Până în prezent, la tunelul 1 au fost forați 400 de metri, iar la tunelul 2 s-au realizat 57 de metri. Asocierea de constructori români și bosniaci (UMB Spedition – Euro-Asfalt DOO) a mobilizat pe șantier 800 de muncitori și 200 de utilaje.
Primul tunel important va fi străpuns până la sfârșitul lunii.
Pentru realizarea lucrărilor se utilizează metoda austriacă (NATM), aceeași tehnologie folosită la forarea tunelurilor din secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești (Curtea de Argeș – Tigveni).
Stadiul general al lucrărilor a ajuns la 25%. Valoarea contractului este de 1,82 miliarde lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Lungimea totală a secțiunilor E și D ale tronsonului este de aproximativ 10 kilometri, iar termenul de deschidere este 2026. (N. S.)
Lasă un răspuns